[일상/차량고민] 16년 차 엔지니어의 현실적 계산: '디 올 뉴 넥쏘 부담다운' vs '1세대 중고 넥쏘' (어차피 3년 감가로 1,500만 원 사라진다면?)

안녕하세요! 16년 동안 인프라 현장을 누벼온 IT 시스템 엔지니어 CK log입니다. 오늘은 서버나 네트워크 같은 딱딱한 IT 기술 이야기 대신, 요즘 제 머릿속을 가장 복잡하게 만들고 있는 제 일상 속 최대 고민(차량 선택) 이야기를 편하게 풀어보려고 합니다. 🚗 최근 출퇴근과 전국 고객사 외근을 함께할 새로운 발을 고민하면서, 현대자동차의 수소전기차 **넥쏘(NEXO)**를 진지하게 위시리스트에 올려두었습니다. 어제 제 네이버 블로그에도 이 고민을 가볍게 털어놓았었는데, 역시 직업이 직업인지라 머릿속에서 ‘비용 계산기’가 자동으로 팽팽하게 돌아가더라고요. ㅎㅎ ...

2026-09-07 10:45 · CK notes

[일상/차량관리] 전국 고객사를 누비는 나의 파트너, 엔진오일 교체기 (feat. 공임나라)

안녕하세요! 조금 늦은 감이 있지만, 지금부터라도 제 일상과 차량 관리의 기록을 블로그에 차곡차곡 남겨보려고 합니다. 오늘은 제가 외근으로 고객사를 갈 때마다 항상 든든하게 발이 되어주는 나의 동료이자 파트너, 제 차량의 엔진오일 교체기를 적어보려고 합니다. 전국 방방곡곡을 함께 누비며 고생하는 만큼, **“내 파트너의 컨디션은 내가 직접 챙겨야지!”**라는 생각으로 소모품 관리는 꼼꼼하게 직접 챙기고 있는데요. 올해 상반기에만 벌써 두 번이나 엔진오일을 교체했답니다. 1월의 첫 엔진오일 교체 (약 234,000km) 올해 초인 1월 9일, 주행거리가 23만 4천 킬로미터를 갓 넘겼을 때 첫 번째 엔진오일 교체를 진행했습니다. ...

2026-08-31 22:30 · CK notes